Wat is de beste manier om een ​​bakwagen te positioneren?

Bakwagens zijn uniek, een handig voertuig dat is ontworpen voor een aantal zeer specifieke toepassingen die de veiligheid van het werk dat wordt gedaan verbeteren. Het gebruik van emmertrucks alleen voor die specifieke taken is een gemakkelijke en veilige beslissing om te maken, waarna de belangrijkste focus ligt op het weten hoe het voertuig het beste kan worden gebruikt. Een vaak over het hoofd gezien veiligheidsdetail dat eigenlijk nogal belangrijk is, is de juiste positionering van deze behulpzame hoogwerker – het kan het verschil maken tussen succes en mislukking van het werk.

Positieplanning

Ondanks het feit dat heftrucks zijn uitgerust met scharnierende kranen en roterende bakken die in bijna elke richting kunnen draaien om de juiste plaatsen te bereiken, is het plaatsen van voertuigen voor elke klus van cruciaal belang. De belangrijkste overweging bij het bepalen van de positionering van een bakwagen is het vinden van de beste en veiligste plaatsing op basis van het grondoppervlak, het type kraan en toegang tot het werkgebied. Door de OSHA-richtlijnen voor gebruik en positionering voor de verschillende soorten werk te volgen, is de veiligheid in de meeste gevallen gemaximaliseerd. Het is dus van vitaal belang voordat u aan het werk gaat om de werkomgeving te analyseren om de beste werkregeling te vinden.

Positionering en obstakels

Volgens OSHA is de beste plaatsing voor elk hoogwerkervoertuig waar de vrachtwagen, het kraanvoetstuk en de bak zich voor de paal en het werkgebied bevinden, voor optimale toegang. Als er obstakels in de weg staan, of als de grond ongelijk, beschadigd of zacht is, moeten andere benaderingen worden genomen voor een veilige opstelling.

Wanneer u te maken hebt met een fysiek obstakel dat een ideale voertuigplaatsing verhindert, is het belangrijk om een ​​goede opstelling te vinden die gemakkelijke toegang biedt en tegelijkertijd op de hoogte blijft van de positie van primaire en secundaire stroomvoerende draden. De beste keuze zou zijn om niet door de twee sets draden te manoeuvreren; het moet echter soms voorzichtig gebeuren om een ​​gebied aan de andere kant van een paal te bereiken. In dit geval moet de bakwagen zo worden geplaatst dat het voetstuk zich achter de paal bevindt; dan kan de giek voorzichtig door boven of onder de secundaire leidingen worden geleid om de gewenste set te bereiken.

Bezorgdheid over het grondoppervlak

Het beste oppervlak voor een bakwagen is altijd beton of bestrating die schoon, vlak en in goede staat is. Wanneer dit niet haalbaar is, dienen aanpassingen te worden gedaan. Er moet veel aandacht worden besteed aan het parkeren op regenafvoeren, stoepranden of gebroken asfalt, omdat het materiaal kan breken en/of bezwijken onder het gewicht van de vrachtwagen. Op een zachte ondergrond wordt het gebruik van stalen skids aanbevolen om te voorkomen dat voertuigen vast komen te zitten.

Het is belangrijk om te onthouden dat wanneer de bak op zo’n oppervlak wordt geplaatst, de balans van het voertuig zal verschuiven zodra de bak omhoog gaat; dus parkeren moet op een plaats zijn waar het stabiel blijft, niet beïnvloed door de gewichtsverschuiving van de omhooggaande giek. Op hellend terrein moet een voertuig tegen de helling opkijkend geparkeerd worden, met de paal voor de kraanvoet. Op deze manier leunt het verschuivende gewicht van de stijgende kraan over het grootste deel van het voertuig, waardoor alles in balans blijft. Door de tegenovergestelde positionering zou het voertuig achteruit kunnen kantelen.

Ongeacht de positie van de truck, is er één detail dat OSHA erop aandringt te volgen: het gebruik van de stempels van het voertuig. Op de juiste manier uitgeschoven om te blokkeren naar de meest kwetsbare zijden, zijn stempels een essentieel onderdeel van een goede positionering en het voorkomen van kantelen.

Deze tips klinken misschien eenvoudig; het is echter belangrijk om te begrijpen hoe u een heftruck moet manoeuvreren en hoe u deze correct moet positioneren ondanks obstakels of gevaren. Door de extra tijd te nemen om de locatie van bakwagens te controleren en opnieuw te controleren, kan een veilig werkgebied worden bereikt en wordt het risico op een ongeval aanzienlijk verminderd!