De toestand van het transportsysteem is slecht in vergelijking met de transportinfrastructuur in andere delen van de wereld. Miljoenen dollars gaan verloren bij het kopen van brandstof die wordt uitgegeven in files en lange wachtrijen bij de scheepvaartdokken en bij de grenspunten.

Nadat ik in Kenia had gewoond en gependeld, heb ik meer dan 50.000 kilometer (30.000 mijl) afgelegd. Er is over het algemeen een geasfalteerde weg waar je ook heen moet (een paar uitzonderingen zoals de keer dat ik vast kwam te zitten in het Kakamega-regenwoud in het donker in de regen met bandieten die door het gebied zwerven) maar de staat van die wegen is niet goed, kuilen die groot genoeg zijn om bijvoorbeeld je as te breken als je niet oppast.

Een groot verschil met de westerse wereld is het ontbreken van snelwegen, laten we eens kijken naar de Nairbi Mombasa road (300 mijl) deze verbindt de belangrijkste Oost-Afrikaanse haven van Mombasa met Nairobi en vandaar door de regio naar Oeganda, Congo, Zuid-Soedan en voorbij…

Zoals u zich kunt voorstellen, veel containervervoerende vrachtwagens en olietankers en… enkele rijstrook! Enkele rijstrook de hele weg! Het probleem is niet echt inhalen, je kunt ruimte vinden (uiteindelijk) het probleem komt de hoek om en het vinden van een enorme vrachtwagen die in je richting komt op je rijstrook, de vrachtwagen is halverwege inhalen en dat kan ‘ nergens heen, dus je moet op de vluchtstrook vissen en er het beste van hopen…

Dit alles gezegd hebbende, als je eenmaal de bush ingaat, heb je vaak de wegen voor jezelf en de dieren in het wild… langzaam rijden langs giraffen, bavianen en elanden op de weg maakt het woon-werkverkeer veel aangenamer

Sinds 2002 zijn de transportsystemen drastisch verbeterd met systeemuitbreidingen op alle gebieden: weg, lucht, spoor en water.

Wegen

  • Er is een wegennet van ongeveer 177.500 km bestaande uit geclassificeerde wegen (63.000 km) en niet-geclassificeerde wegen (114.500 km)
  • Wegen vormen meer dan 80% van het totale transport in Kenia

Lucht

Jomo Kenyatta International Airport (JKIA) en Moi Inernational Airport zijn de belangrijkste luchthavens en er zijn meer dan 150 vliegvelden in het hele land.

Het spoor

Het spoorwegsysteem (gebouwd onder koloniale heerschappij) verbindt de haven van Mombasa met Nairobi, Taveta en Kisumu met Oeganda. Er zijn plannen om te upgraden.

Zee

  • De haven van Mombasa heeft 21 ligplaatsen, twee oliesteigers en droge bulkkades voor schepen en vracht van alle soorten en maten.
  • Recente inspanningen zijn geleverd om de haven te privatiseren om de efficiëntie en betrouwbaarheid te vergroten.
  • De haven is verbonden met grote havens wereldwijd met schepen die meer dan 200 keer per week naar Europa, de VS, Azië, Australië en andere delen van Afrika varen.