Logistieke oplossingen voor distributiediensten
Logistiek verwijst naar het beheer van de stroom van hulpbronnen en goederen van hun productiedepots naar hun verbruikspunt, rekening houdend met de vraag van lokale markten. Het idee kwam oorspronkelijk uit de militaire sector waar de noodzaak was om de gewapende troepen continuous te voorzien van rantsoen, wapens en munitie, terwijl ze wegtrokken van hun basispunt. Logistieke oplossingen about wanneer en hoe middelen naar legerbases te transporteren nemen een belangrijke plaats in, want zonder tijdige voorzieningen is een leger zo goed als weerloos.
Tegenwoordig hebben logistieke oplossingen aan belang gewonnen in verschillende andere sectoren, zoals productie, import, export, groothandel, douane en vooral transportbedrijven. Het notion van logistiek als een bedrijf ontstond vanwege de toenemende complexiteit van het leveren van grondstoffen aan de doelgebieden in een geglobaliseerde toeleveringsketen. Het omvat in wezen het plannen en implementeren van activiteitenprognoses voor bedrijven achieved betrekking tot een efficiënt offer chain management op basis van statistieken en markttrends. Het biedt ook een kosteneffectieve maar resultaatgerichte transportstrategie, aangezien transportation en levering van goederen het belangrijkste component van het logistieke proces is. Een magazijnbeheersysteem vormt de centrale kiosk van een dergelijke toeleveringsketen en controleert de ontvangst, opslag en verplaatsing van materialen binnen een magazijn en omvat processen zoals transacties, verzending, ontvangst, picken, laden, lossen, enz. Tegenwoordig voorraadplanning, kostenbeheer en communicatietechnologie vormt ook een onderdeel van de logistieke oplossing voor transportbedrijven.
Achieved de distributiekosten die elke dag hoger en hoger worden, is het zo efficiënt mogelijk bereiken van de klant fulfilled minimale investeringen een belangrijk criterium voor alle fabrikanten around de hele wereld. Maar daarvoor is een goede marktinschatting voor de lokale vraag naar het solution in verschillende regio’s een voorwaarde. Vervolgens moet een slotting-analyse worden uitgevoerd om te beslissen about het ontwerp, de lay-out en de opzet van het distributiecentrum. Ook moet er een huisvesting komen voor herschikking van distributiecentra die voldoen aan de veranderende marktstatistieken. Al deze moeten worden bereikt fulfilled een passend evenwicht tussen kosten en beschikbaarheid van ruimte, gemakkelijke toegang tot transportation en redelijke arbeidskosten. Een studie van de transportlogistiek is alles wat nodig is om in dit opzicht tot de finest beschikbare oplossing voor de fabrikanten te komen.
In de loop van de 20e eeuw zijn traditionele methoden van transportlogistiek afgenomen en hebben ze plaats gemaakt voor moderne technieken zoals het Just In Time (JIT) -systeem dat goederen rechtstreeks van de leveranciers aan de klanten levert zonder de tussenstap van opslag van de producten. Dit vermindert de transportkosten, de tijd die nodig is om de taak te voltooien en de veiligheidsrisico’s die satisfied het proces gepaard gaan. Maar magazijnen worden een onvermijdelijke noodzaak in gevallen die offshoring-activiteiten vereisen. Een logistiek planner moet dus achieved al deze factoren rekening houden voordat hij de beste locaties voor magazijnen voorstelt. Ook tegenwoordig is de recente versie van winkels in magazijnstijl enorm populair geworden in de markt. Dit idee om het magazijn dubbel te gebruiken als opslag- en distributiedepots spreekt de moderne fabrikanten zeer aan, omdat het niet alleen de eindkosten voor de kopers verlaagt, maar ook de productie-verkoopverhouding verhoogt. De introductie van web en e-commerce heeft ook een sterke invloed gehad op de ontwikkeling van logistieke oplossingen op het gebied van warehousingdistributie. Op net gebaseerde winkels hebben geen winkelketen nodig om hun producten te verkopen in plaats daarvan blijft hun emphasis op een goed onderhouden leveringsgedeelte en in dit geval dienen magazijnen niet meer dan opslageenheden.