Gewoonlijk worden openbaar vervoer en carpoolen beschouwd als een groene vervoerswijze, in vergelijking met privévoertuigen, hoewel voor sommige mensen een betere definitie van groen vervoer er een is die geen gebruik maakt van niet-hernieuwbare energie.

De reikwijdte van groen vervoer kan inderdaad niet worden beperkt tot alleen elektrische voertuigen en hybride auto’s. Het kan ook wandelen, fietsen en andere vormen van door mensen aangedreven transport, groene voertuigen, transport van zonne-energie, transport van windenergie, transport van waterenergie, elektrisch transport en andere vormen van transport van hernieuwbare energie of transport van alternatieve energie omvatten.

Een transporthervormingsgroep genaamd de Transportation Alternatives heeft een groene transporthiërarchie geïnspireerd die de lage kosten, ruimte-efficiëntie en nul milieu-impact van fietsers en voetgangers beloont. Vrachtwagens krijgen voorrang op personenauto’s vanwege het schaarse parkeren aan de stoeprand en voor het elimineren van dubbelparkeerproblemen. De groene transporthiërarchie omvat congestieprijzen, de prijsstelling van alle parkeerplaatsen op straat in Manhattan ten zuiden van 96th Street, tolgelden op bruggen en tunnels en parkeerbeleid dat commerciële behoeften voorrang geeft boven persoonlijke auto’s.

Het jaar 2008 was een goed jaar voor het transport van groene energie. Het was in dit jaar dat veel concurrenten auto’s bedachten die de concurrentie aangingen met het kenmerkende hybride voertuig Toyota Prius. Tot deze auto’s behoren de Ford Fusion, de Mini-e, de Audi A1 en de Honda Insight, die allemaal een goede indruk hadden achtergelaten op autobezitters die ook van groen leven hielden. De groene auto die de meeste lovende kritieken kreeg, was echter de Chevy Volt. De Chevy Volt is gebouwd door General Motors met als doel een elektrisch platform te bouwen dat eerst in de Volt kan worden ingezet, en later in goedkopere auto’s. Velen hebben opmerkingen gemaakt over de ironie van het feit dat een bedrijf de elektrische auto heeft vermoord en er nu een bouwt om te overleven.

Belangrijke kenmerken van een groene auto kunnen ook zijn klein en efficiënt zijn. Voor compacte groene auto’s waren Nissans Nuvu en de robotondersteunde Pivo 2 gelanceerd. Ondertussen ontwikkelde Chrysler de GEM Peapod terwijl Mitsubishi I-Miev bedacht.

Andere groene auto’s die in 2008 werden gelanceerd om de opwarming van de aarde tegen te gaan, zijn Mazda’s Kiyora, een auto die water zuivert, BMW’s waterstofauto die de lucht reinigt terwijl hij door de stad rijdt, en de Eco-Elise van Lotus, een -efficiënt voertuig dat is gemaakt met groene materialen.

Hongarije introduceerde ook hun eigen efficiënte auto – de Antro, die 250 mijl per gallon kilometerstand heeft. Volkswagen lanceerde daarentegen een concept van 235 mpg met de VW 1L. French Microjoule hoopt in de nabije toekomst ook een voertuig van 8923 mijl per gallon te produceren.

Er zijn veel andere vormen van groen vervoer op de markt. Hier zijn enkele basistips voor groene auto’s om te onthouden:

1. Overweeg voordat u in uw auto stapt of u uw bestemming op een andere manier kunt bereiken. Regelmatig wandelen kan het risico op hartproblemen en andere ziekten verminderen.

2. Identificeer uw meest voorkomende bestemmingen en onderzoek of u er met de bus, trein, fiets of lopen kunt komen.

3. Een keer per week met het openbaar vervoer, wandelend of fietsend naar je werk of school.

4. Onderzoek de mogelijkheid van autodelen. Door met één andere persoon te delen, kunt u uw autokosten halveren.

5. Verwijder tijdens het rijden alle extra en onnodige gewichten, zoals dakdragers of fietsendragers.

6. Ga voorzichtig om met airconditioning, dit verhoogt het brandstofverbruik met 15%.

7. Schakel zo snel mogelijk naar een hogere versnelling.

8. Accelereer en rem zo langzaam en soepel mogelijk.

9. Rijd met lagere snelheden – rijden met 70 mph verbruikt 30% meer brandstof dan rijden met 40-55 mph.

10. Laat uw auto regelmatig onderhouden – een verkeerd afgestelde carburateur kan tot 25% brandstof verspillen. Een verkeerde bandenspanning kan ook het brandstofverbruik verhogen.

11. Zet uw motor af bij korte stops (langer dan een minuut).